Batareya turi va batareya quvvati

joriy

Batareya - bu chashka, konserva yoki boshqa idish yoki elektrolit eritmasi va metall elektrodlari bo'lgan kompozit idishda oqim hosil qiladigan bo'shliq. Muxtasar qilib aytganda, bu kimyoviy energiyani elektr energiyasiga aylantira oladigan qurilma. U musbat elektrod va manfiy elektrodga ega. Ilm-fan va texnologiyaning rivojlanishi bilan batareyalar quyosh batareyalari kabi elektr energiyasini ishlab chiqaradigan kichik qurilmalar sifatida keng tanilgan. Batareyaning texnik parametrlari asosan elektromotor quvvat, quvvat, o'ziga xos nuqta va qarshilikni o'z ichiga oladi. Batareyani energiya manbai sifatida ishlatish barqaror kuchlanish, barqaror oqim, uzoq muddatli barqaror quvvat manbai va past tashqi ta'sirga ega oqimni olishi mumkin. Batareya oddiy tuzilishga ega, qulay tashish, qulay zaryadlash va tushirish operatsiyalariga ega va iqlim va harorat ta'sir qilmaydi. U barqaror va ishonchli ishlashga ega va zamonaviy ijtimoiy hayotning barcha jabhalarida katta rol o'ynaydi.

Har xil turdagi batareyalar

kontent

joriy

1. Batareya tarixi
2. Mehnat asoslari

Uch, jarayon parametrlari

3.1 Elektr harakatlantiruvchi kuch

3.2 Nominal quvvat

3.3 Nominal kuchlanish

3.4 Ochiq elektron kuchlanish

3.5 Ichki qarshilik

3.6 empedans

3.7 Zaryadlash va tushirish tezligi

3.8 Xizmat muddati

3.9 O'z-o'zidan zaryadsizlanish tezligi

To'rt, batareya turi

4.1 Batareya o'lchamlari ro'yxati

4.2 Batareya standarti

4.3 Oddiy batareya

Beshta, terminologiya

5.1 Milliy standart

5.2 Batareyaning umumiy tushunchasi

5.3 Batareyani tanlash

5.4 Batareyani qayta ishlash

1. Batareya tarixi

1746 yilda Gollandiyaning Leyden universitetidan Meyson Brok elektr zaryadlarini yig'ish uchun "Leyden jar" ni ixtiro qildi. U boshqarish qiyin bo'lgan elektrni ko'rdi, lekin tezda havoda g'oyib bo'ldi. U elektr energiyasini tejash yo'lini topmoqchi edi. Bir kuni u havoda osilgan, dvigatel va chelakka ulangan chelakni ushlab, chelakdan mis simni chiqarib, suv bilan to'ldirilgan shisha idishga botirdi. Uning yordamchisining qo'lida shisha butilka bor edi, Meyson Bullok motorni yon tomondan silkitdi. Bu vaqtda uning yordamchisi bexosdan bochkaga tegib ketgan va birdan kuchli elektr toki urishini sezib, baqirib yuborgan. Keyin Meyson Bullok yordamchi bilan bog‘lanib, yordamchidan motorni silkitishini so‘radi. Shu bilan birga, u bir qo'lida suv idishini ushlab, ikkinchi qo'li bilan qurolga tegdi. Batareya hali ham embrion bosqichida, Leyden Jarre.

1780 yilda italyan anatomi Luidji Gallini qurbaqani kesish paytida ikkala qo'lida turli xil metall asboblarni ushlab, tasodifan qurbaqaning soniga tegib ketgan. Baqaning oyoqlaridagi muskullar xuddi elektr toki urganday, darrov tirishib ketdi. Agar siz qurbaqaga faqat metall asbob bilan tegsangiz, bunday reaktsiya bo'lmaydi. Greene bu hodisa elektr energiyasi hayvon tanasida ishlab chiqarilganligi sababli yuzaga keladi, deb hisoblaydi "bioelektr".

Galvanik juftlarning kashfiyoti fiziklarda katta qiziqish uyg'otdi, ular elektr energiyasini ishlab chiqarish yo'lini topish uchun qurbaqa tajribasini takrorlash uchun yugurdilar. Italiyalik fizigi Valter bir necha tajribalardan so'ng shunday dedi: "bioelektr" tushunchasi noto'g'ri. Qurbaqalarning elektr energiyasi ishlab chiqaradigan mushaklari suyuqlik tufayli bo'lishi mumkin. Volt o'z fikrini isbotlash uchun ikki xil metall bo'lakni boshqa eritmalarga botirdi.

1799 yilda Volt rux plitasi va qalay plastinkani sho'r suvga botirdi va ikkita metalni bog'laydigan simlar orqali o'tadigan oqimni topdi. Shuning uchun, u rux va kumush parchalari orasiga sho'r suvga namlangan juda ko'p yumshoq mato yoki qog'oz qo'ydi. U ikkala uchini qo'llari bilan tegizganda, u kuchli elektr stimulyatsiyasini his qildi. Ma'lum bo'lishicha, ikkita metall plastinkadan biri eritma bilan kimyoviy reaksiyaga kirishar ekan, u metall plitalar orasida elektr tokini hosil qiladi.

Shunday qilib, Volt seriyali ulangan batareyalar to'plami bo'lgan dunyodagi birinchi batareya "Volt Stack" ni muvaffaqiyatli ishlab chiqardi. U dastlabki elektr tajribalari va telegraflar uchun quvvat manbai bo'ldi.

1836 yilda Angliyalik Daniel "Volt reaktorini" yaxshiladi. U akkumulyatorning qutblanish muammosini hal qilish uchun elektrolit sifatida suyultirilgan sulfat kislotadan foydalangan va joriy muvozanatni saqlay oladigan birinchi polarizatsiyalanmagan sink-mis akkumulyatorini ishlab chiqargan. Ammo bu batareyalarda muammo bor; vaqt o'tishi bilan kuchlanish pasayadi.

Batareya zo'riqishida ma'lum muddat foydalanishdan keyin tushib qolsa, batareya kuchlanishini oshirish uchun teskari oqim berishi mumkin. Chunki u ushbu batareyani qayta zaryadlashi mumkin, uni qayta ishlatishi mumkin.

1860 yilda frantsuz Jorj Leklansh ham dunyoda keng qo'llaniladigan akkumulyatorning (uglerod-sink batareyasi) salafini ixtiro qildi. Elektrod - bu voltsning aralash elektrodi va salbiy elektrodning sink. Salbiy elektrod sink elektrod bilan aralashtiriladi va aralashmaga tok kollektori sifatida uglerod tayoqchasi kiritiladi. Ikkala elektrod ham ammoniy xloridga botiriladi (elektrolitik eritma sifatida). Bu "ho'l batareya" deb ataladigan narsa. Ushbu akkumulyator arzon va sodda, shuning uchun u 1880 yilgacha "quruq batareyalar" bilan almashtirilmagan. Salbiy elektrod rux qutisiga (batareya korpusi) o'zgartiriladi va elektrolit suyuqlik o'rniga xamirga aylanadi. Bu bugungi kunda biz ishlatadigan uglerod-sink batareyasi.

1887 yilda ingliz Xelson eng qadimgi quruq batareyani ixtiro qildi. Quruq akkumulyator elektrolitlari xamirga o'xshaydi, oqmaydi va tashish uchun qulay, shuning uchun u keng qo'llaniladi.

1890 yilda Tomas Edison qayta zaryadlanuvchi temir-nikel batareyasini ixtiro qildi.

2. Mehnat asoslari

Kimyoviy akkumulyatorda kimyoviy energiyaning elektr energiyasiga aylanishi akkumulyator ichidagi oksidlanish-qaytarilish kabi spontan kimyoviy reaksiyalar natijasida yuzaga keladi. Bu reaksiya ikkita elektrodda amalga oshiriladi. Zararli elektrod faol moddasi sink, kadmiy, qo'rg'oshin va vodorod yoki uglevodorodlar kabi faol metallarni o'z ichiga oladi. Ijobiy elektrod faol moddasi marganets dioksidi, qo'rg'oshin dioksidi, nikel oksidi, boshqa metall oksidlari, kislorod yoki havo, halogenlar, tuzlar, oksid kislotalar, tuzlar va boshqalarni o'z ichiga oladi. Elektrolit kislota, gidroksidi, tuz, organik yoki noorganik suvsiz eritma, eritilgan tuz yoki qattiq elektrolitning suvli eritmasi kabi yaxshi ion o'tkazuvchanligiga ega materialdir.

Tashqi kontaktlarning zanglashiga olib ketganda, potentsial farq (ochiq elektron kuchlanish) mavjud. Shunga qaramay, oqim yo'q va u batareyada saqlanadigan kimyoviy energiyani elektr energiyasiga aylantira olmaydi. Tashqi zanjir yopilganda, elektrolitda erkin elektronlar yo'qligi sababli, ikkita elektrod o'rtasidagi potentsiallar farqi ta'sirida oqim tashqi zanjirdan o'tadi. U bir vaqtning o'zida batareyaning ichida oqadi. Zaryadni uzatish bipolyar faol modda va elektrolitlar - interfeysdagi oksidlanish yoki qaytarilish reaktsiyasi va reaktivlar va reaktsiya mahsulotlarining migratsiyasi bilan birga keladi. Ionlarning migratsiyasi elektrolitlardagi zaryadni o'tkazishni amalga oshiradi.

Elektr energiyasining standart chiqishini ta'minlash uchun batareya ichidagi odatiy zaryad o'tkazish va massa uzatish jarayoni juda muhimdir. Zaryadlash vaqtida ichki energiya uzatish va massa uzatish jarayonining yo'nalishi zaryadsizlanishga qarama-qarshidir. Standart va massa uzatish jarayonlari qarama-qarshi bo'lishini ta'minlash uchun elektrod reaktsiyasi teskari bo'lishi kerak. Shuning uchun batareyani hosil qilish uchun qaytariladigan elektrod reaktsiyasi zarur. Elektrod muvozanat potentsialidan o'tganda, elektrod dinamik ravishda og'adi. Bu hodisa qutblanish deb ataladi. Oqim zichligi qanchalik katta bo'lsa (birlik elektrod maydonidan o'tadigan oqim), ko'proq polarizatsiya, bu batareya quvvatini yo'qotishning muhim sabablaridan biridir.

Polarizatsiya sabablari: Eslatma

① Batareyaning har bir qismining qarshiligidan kelib chiqadigan qutblanish ohmik polarizatsiya deb ataladi.

② Elektrod-elektrolit interfeysi qatlamida zaryad o'tkazish jarayonining to'sqinlik qilishi natijasida yuzaga keladigan qutblanish faollashuv polarizatsiyasi deb ataladi.

③ Elektrod-elektrolit interfeysi qatlamidagi sekin massa uzatish jarayoni natijasida yuzaga keladigan qutblanish konsentratsiyali polarizatsiya deb ataladi. Ushbu polarizatsiyani kamaytirish usuli elektrod reaksiya maydonini oshirish, oqim zichligini kamaytirish, reaktsiya haroratini oshirish va elektrod yuzasining katalitik faolligini yaxshilashdan iborat.

Uch, jarayon parametrlari

3.1 Elektr harakatlantiruvchi kuch

Elektromotor kuch - bu ikki elektrodning muvozanatli elektrod potentsiallari orasidagi farq. Misol tariqasida qo'rg'oshinli akkumulyatorni oling, E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In (αH2SO4/αH2O).

E: elektromotor kuch

F+0: musbat standart elektrod potensiali, 1.690 V.

F-0: Standart manfiy elektrod potentsiali, 1.690 V.

R: Umumiy gaz doimiysi, 8.314.

T: Atrof-muhit harorati.

F: Faraday doimiysi, uning qiymati 96485.

aH2SO4: Sulfat kislota faolligi sulfat kislota konsentratsiyasi bilan bog'liq.

aH2O: sulfat kislota konsentratsiyasi bilan bog'liq suv faolligi.

Yuqoridagi formuladan ko'rinib turibdiki, qo'rg'oshinli akkumulyatorning standart elektromotor kuchi 1.690-(-0.356)=2.046V, shuning uchun akkumulyatorning nominal kuchlanishi 2V. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning elektromotor xodimlari harorat va sulfat kislota kontsentratsiyasi bilan bog'liq.

3.2 Nominal quvvat

Loyihada ko'rsatilgan sharoitlarda (harorat, zaryadsizlanish tezligi, terminal kuchlanishi va boshqalar) batareya zaryadsizlanishi kerak bo'lgan minimal quvvat (birlik: amper/soat) C belgisi bilan ko'rsatiladi. Imkoniyatga katta ta'sir qiladi tushirish tezligi. Shuning uchun zaryadsizlanish tezligi odatda C harfining pastki o'ng burchagida arab raqamlari bilan ifodalanadi. Masalan, C20=50, ya'ni soatiga 50 marta tezlikda 20 amper quvvatini bildiradi. Batareya reaktsiyasi formulasidagi elektrod faol moddasi miqdori va Faraday qonuni bo'yicha hisoblangan faol moddaning elektrokimyoviy ekvivalentiga ko'ra batareyaning nazariy quvvatini aniq aniqlashi mumkin. Batareyada yuzaga kelishi mumkin bo'lgan yon reaktsiyalar va dizaynning o'ziga xos ehtiyojlari tufayli batareyaning haqiqiy quvvati odatda nazariy quvvatdan past bo'ladi.

3.3 Nominal kuchlanish

Xona haroratida batareyaning odatdagi ish kuchlanishi, nominal kuchlanish deb ham ataladi. Malumot uchun, har xil turdagi batareyalarni tanlashda. Batareyaning haqiqiy ish kuchlanishi boshqa foydalanish sharoitida musbat va salbiy elektrodlarning muvozanat elektrod potentsiallari orasidagi farqga teng. Bu faqat faol elektrod materialining turiga bog'liq va faol moddaning tarkibiga hech qanday aloqasi yo'q. Batareyaning kuchlanishi asosan doimiy voltajdir. Shunga qaramay, ma'lum bir maxsus sharoitlarda, elektrod reaktsiyasi natijasida yuzaga kelgan ba'zi fazalar tomonidan hosil bo'lgan metall kristalli yoki plyonkaning faza o'zgarishi kuchlanishning engil o'zgarishiga olib keladi. Bu hodisa shovqin deb ataladi. Ushbu tebranishning amplitudasi minimal, lekin chastota diapazoni kengdir, bu zanjirdagi o'z-o'zidan qo'zg'atilgan shovqindan farqlanishi mumkin.

3.4 Ochiq elektron kuchlanish

Ochiq tutashuv holatidagi batareyaning terminal kuchlanishiga ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanish deyiladi. Batareyaning ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanishi batareya ochiq bo'lganda batareyaning ijobiy va salbiy potentsiallari orasidagi farqga teng (ikki qutbdan oqim o'tmaydi). Batareyaning ochiq tutashuvdagi kuchlanishi V bilan ifodalanadi, ya'ni V on=F+-F-, bu erda F+ va F- mos ravishda bo'ronning musbat va manfiy potensiallari. Batareyaning ochiq elektron kuchlanishi odatda uning elektromotor kuchidan kamroq. Buning sababi shundaki, akkumulyatorning ikkita elektrodidagi elektrolit eritmasida hosil bo'lgan elektrod potensiali odatda muvozanatli elektrod potensiali emas, balki barqaror elektrod potentsiali hisoblanadi. Odatda, batareyaning ochiq zanjirli kuchlanishi taxminan bo'ronning elektromotor kuchiga teng.

3.5 Ichki qarshilik

Batareyaning ichki qarshiligi oqim bo'rondan o'tganda yuzaga keladigan qarshilikni anglatadi. U ohmik ichki qarshilik va polarizatsiya ichki qarshiligini o'z ichiga oladi va polarizatsiya ichki qarshiligi elektrokimyoviy polarizatsiya ichki qarshiligiga va konsentratsiyali polarizatsiya ichki qarshiligiga ega. Ichki qarshilik mavjudligi sababli, batareyaning ish kuchlanishi har doim bo'ronning elektromotor kuchidan yoki ochiq elektron kuchlanishidan kamroq bo'ladi.

Faol moddaning tarkibi, elektrolitlar kontsentratsiyasi va harorat doimiy ravishda o'zgarib turadiganligi sababli, batareyaning ichki qarshiligi doimiy emas. Zaryadlash va tushirish jarayonida vaqt o'tishi bilan u o'zgaradi. Ichki ohmik qarshilik Ohm qonuniga amal qiladi va polarizatsiya ichki qarshiligi oqim zichligi oshishi bilan ortadi, lekin u chiziqli emas.

Ichki qarshilik batareyaning ishlashini aniqlaydigan muhim ko'rsatkichdir. Batareyaning ish kuchlanishiga, oqimga, chiqish energiyasiga va batareyalar uchun quvvatga bevosita ta'sir qiladi, ichki qarshilik qanchalik kichik bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi.

3.6 empedans

Batareyada katta hajmli elektrod-elektrolit interfeysi maydoni mavjud bo'lib, u katta sig'imga ega, kichik qarshilik va kichik indüktans bilan oddiy seriyali sxemaga teng bo'lishi mumkin. Biroq, haqiqiy vaziyat ancha murakkab, ayniqsa batareyaning impedansi vaqt va shahar darajasiga qarab o'zgarib turadi va o'lchangan impedans faqat ma'lum bir o'lchov holati uchun amal qiladi.

3.7 Zaryadlash va tushirish tezligi

U ikkita ifodaga ega: vaqt tezligi va kattalashtirish. Vaqt tezligi - zaryadlash va tushirish vaqti bilan ko'rsatilgan zaryadlash va tushirish tezligi. Qiymat batareyaning nominal quvvatini (A·h) oldindan belgilangan zaryadlash va o'chirish oqimiga (A) bo'lish orqali olingan soatlar soniga tengdir. Kattalashtirish vaqt nisbatiga teskari hisoblanadi. Birlamchi batareyaning zaryadsizlanish tezligi terminal kuchlanishiga tushirish uchun o'ziga xos qat'iy qarshilikka ega bo'lgan vaqtni anglatadi. Bo'shatish tezligi batareyaning ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.

3.8 Xizmat muddati

Saqlash muddati batareyani ishlab chiqarish va ishlatish o'rtasidagi saqlash uchun ruxsat etilgan maksimal vaqtni anglatadi. Saqlash va foydalanish muddatlarini o'z ichiga olgan umumiy muddat batareyaning yaroqlilik muddati deb ataladi. Batareyaning ishlash muddati quruq saqlash muddati va nam saqlash muddatiga bo'linadi. Tsikl muddati batareyaning belgilangan sharoitlarda erisha oladigan maksimal zaryadlash va tushirish davrlarini anglatadi. Zaryadlash-deşarj davri sinov tizimi belgilangan aylanish muddati, jumladan, zaryad-zaryad tezligi, tushirish chuqurligi va atrof-muhit harorati oralig'ida belgilanishi kerak.

3.9 O'z-o'zidan zaryadsizlanish tezligi

Saqlash vaqtida batareya quvvatini yo'qotish tezligi. Saqlash vaqti birligida o'z-o'zidan zaryadsizlanishi natijasida yo'qolgan quvvat saqlashdan oldin batareya quvvatining foizi sifatida ifodalanadi.

To'rt, batareya turi

4.1 Batareya o'lchamlari ro'yxati

Batareyalar bir martalik batareyalar va qayta zaryadlanuvchi batareyalarga bo'linadi. Bir martali ishlatiladigan batareyalar boshqa mamlakatlar va mintaqalarda turli xil texnik resurslar va standartlarga ega. Shuning uchun xalqaro tashkilotlar standart modellarni shakllantirishdan oldin ko'plab modellar ishlab chiqarilgan. Ushbu akkumulyator modellarining aksariyati ishlab chiqaruvchilar yoki tegishli milliy bo'limlar tomonidan nomlanadi va turli nomlash tizimlarini tashkil qiladi. Batareyaning o'lchamiga ko'ra, mening mamlakatimning gidroksidi akkumulyator modellari № 1, № 2, № 5, № 7, № 8, № 9 va NV ga bo'linishi mumkin; mos keladigan amerika ishqoriy modellari D, C, AA, AAA, N, AAAA, PP3 va boshqalar. Xitoyda ba'zi batareyalar Amerika nomlash usulidan foydalanadi. IEC standartiga ko'ra, batareya modelining to'liq tavsifi kimyo, shakli, o'lchami va tartibli joylashuvi bo'lishi kerak.

1) AAAA modeli nisbatan kam uchraydi. Standart AAAA (tekis boshli) batareyaning balandligi 41.5±0.5 mm va diametri 8.1±0.2 mm.

2) AAA batareyalari ko'proq tarqalgan. Standart AAA (tekis boshli) batareyaning balandligi 43.6 ± 0.5 mm va diametri 10.1 ± 0.2 mm.

3) AA tipidagi batareyalar yaxshi ma'lum. Raqamli kameralar ham, elektr o'yinchoqlar ham AA batareyalaridan foydalanadi. Standart AA (tekis boshli) batareyaning balandligi 48.0 ± 0.5 mm, diametri esa 14.1 ± 0.2 mm.

4) Modellar kam uchraydi. Ushbu seriya odatda batareya to'plamidagi batareya xujayrasi sifatida ishlatiladi. Qadimgi kameralarda deyarli barcha nikel-kadmiy va nikel-metall gidridli batareyalar 4/5A yoki 4/5SC batareyalardir. Standart A (tekis boshli) batareyaning balandligi 49.0±0.5 mm va diametri 16.8±0.2 mm.

5) SC modeli ham standart emas. Odatda bu batareya to'plamidagi batareya xujayrasi. Buni elektr asboblari va kameralarda, import qilingan uskunalarda ko'rish mumkin. An'anaviy SC (tekis boshli) batareyaning balandligi 42.0 ± 0.5 mm va diametri 22.1 ± 0.2 mm.

6) C tipi Xitoyning 2-raqamli akkumulyatoriga teng. Standart C (tekis boshli) batareyaning balandligi 49.5±0.5 mm va diametri 25.3±0.2 mm.

7) D turi Xitoyning 1-raqamli akkumulyatoriga teng. U fuqarolik, harbiy va noyob shahar quvvat manbalarida keng qo'llaniladi. Standart D (tekis boshli) batareyaning balandligi 59.0 ± 0.5 mm, diametri esa 32.3 ± 0.2 mm.

8) N modeli ulashilmaydi. Standart N (tekis boshli) batareyaning balandligi 28.5±0.5 mm, diametri esa 11.7±0.2 mm.

9) Elektr mopedlarida ishlatiladigan F batareyalari va yangi avlod quvvat akkumulyatorlari texnik xizmat ko'rsatmaydigan qo'rg'oshinli akkumulyatorlarni almashtirish tendentsiyasiga ega va qo'rg'oshin kislotali batareyalar odatda batareya xujayralari sifatida ishlatiladi. Standart F (tekis boshli) batareyaning balandligi 89.0±0.5 mm va diametri 32.3±0.2 mm.

4.2 Batareya standarti

A. Xitoy standart batareyasi

Misol sifatida 6-QAW-54a batareyasini oling.

Oltita degani, u 6 ta bitta hujayradan iborat va har bir batareya 2V kuchlanishga ega; ya'ni nominal kuchlanish 12V ni tashkil qiladi.

Q akkumulyatorning maqsadini bildiradi, Q - avtomobilni ishga tushirish uchun akkumulyator, M - mototsikllar uchun akkumulyator, JC - dengiz akkumulyatori, HK - aviatsiya akkumulyatori, D - elektr transport vositalari uchun akkumulyator va F - klapan bilan boshqariladigan. batareya.

A va W batareya turini bildiradi: A quruq batareyani, W esa texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyani bildiradi. Agar belgi aniq bo'lmasa, bu standart turdagi batareyadir.

54 batareyaning nominal quvvati 54Ah ekanligini ko'rsatadi (to'liq zaryadlangan batareya xona haroratida 20 soat zaryadsizlanish oqimi tezligida zaryadsizlanadi va batareya 20 soat davomida chiqadi).

Burchak belgisi a asl mahsulotning birinchi yaxshilanishini, burchak belgisi b ikkinchi yaxshilanishni anglatadi va hokazo.

Eslatma:

1) 6-QA-110D kabi past haroratda yaxshi ishga tushirish samaradorligini ko'rsatish uchun modeldan keyin D qo'shing

2) Modeldan keyin yuqori tebranish qarshiligini ko'rsatish uchun HD qo'shing.

3) Modeldan keyin 6-QA-165DF kabi past haroratli teskari yuklanishni ko'rsatish uchun DF qo'shing

B. Yaponiyaning JIS standart batareyasi

1979-yilda yapon standart batareya modeli N. Yaponiya kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan. Oxirgi raqam akkumulyator bo'limining o'lchami, batareyaning taxminiy nominal quvvati bilan ifodalangan, masalan, NS40ZL:

N Yaponiyaning JIS standartini ifodalaydi.

S miniatyura degan ma'noni anglatadi; ya'ni haqiqiy quvvat 40Ah, 36Ah dan kam.

Z bir xil o'lchamda ishga tushirishni yaxshiroq tushirish ko'rsatkichiga ega ekanligini ko'rsatadi.

L musbat elektrod chap uchida, R musbat elektrod o'ng uchida, masalan, NS70R (Eslatma: Batareya qutblari to'plamidan uzoqda joylashgan) degan ma'noni anglatadi.

S qutb post terminali bir xil sig'imli batareyadan (NS60SL) qalinroq ekanligini ko'rsatadi. (Eslatma: Umuman olganda, batareyaning polaritesini chalkashtirmaslik uchun batareyaning ijobiy va salbiy qutblari turli diametrlarga ega.)

1982 yilga kelib, u 38B20L (NS40ZL ga ekvivalent) kabi yangi standartlar bo'yicha yapon standart batareya modellarini joriy qildi:

38 batareyaning ishlash parametrlarini ifodalaydi. Raqam qancha ko'p bo'lsa, batareya shunchalik ko'p energiya saqlashi mumkin.

B batareyaning kengligi va balandligi kodini bildiradi. Batareyaning kengligi va balandligi kombinatsiyasi sakkizta harfdan biri (A dan H gacha) bilan ifodalanadi. Belgi H ga qanchalik yaqin bo'lsa, batareyaning kengligi va balandligi shunchalik katta bo'ladi.

Yigirma, batareyaning uzunligi taxminan 20 sm degan ma'noni anglatadi.

L musbat terminalning holatini bildiradi. Batareya nuqtai nazaridan, ijobiy terminal o'ng uchida R, musbat terminal esa L bilan belgilangan chap uchida joylashgan.

C. Germaniya DIN standartidagi batareya

Misol sifatida 544 34 batareyasini oling:

Birinchi raqam, 5 batareyaning nominal quvvati 100Ah dan kam ekanligini ko'rsatadi; birinchi oltita batareya quvvati 100Ah dan 200Ah gacha ekanligini ko'rsatadi; birinchi ettita batareyaning nominal quvvati 200Ah dan yuqori ekanligini ko'rsatadi. Unga ko'ra, 54434 akkumulyatorining nominal quvvati 44 Ah; 610 17MF batareyaning nominal quvvati 110 Ah; 700 27 batareyaning nominal quvvati 200 Ah.

Imkoniyatdan keyingi ikkita raqam batareya o'lchamlari guruhining raqamini ko'rsatadi.

MF xizmat ko'rsatmaydigan turni anglatadi.

D. Amerika BCI standart batareyasi

Misol tariqasida 58430 (12V 430A 80min) batareyasini oling:

58 batareya o'lchamlari guruhi raqamini bildiradi.

430 sovuq start oqimining 430A ekanligini ko'rsatadi.

80 daqiqa batareyaning zaxira quvvati 80 minut degan ma'noni anglatadi.

Amerika standart batareyasi ham 78-600, 78 batareya o'lchami guruhi raqamini bildiradi, 600 sovuq start oqimi 600A ni bildiradi.

① Bunday holda, dvigatelning eng muhim texnik parametrlari vosita ishga tushirilganda oqim va haroratdir. Misol uchun, mashinaning minimal boshlang'ich harorati dvigatelning boshlang'ich harorati va ishga tushirish va yoqish uchun minimal ish kuchlanishiga bog'liq. 7.2V batareya to'liq zaryadlanganidan keyin 30 soniya ichida terminal kuchlanishi 12V ga tushganda batareya ta'minlaydigan minimal oqim. Sovuq ishga tushirish darajasi umumiy joriy qiymatni beradi.

② Zaxira sig'imi (RC): Zaryadlash tizimi ishlamay qolganda, akkumulyatorni tunda yoqish va minimal kontaktlarning zanglashiga olib keladigan yukini ta'minlash orqali avtomobilning taxminan ishlashi mumkin bo'lgan vaqt, xususan: 25 ± 2 ° C da, to'liq zaryadlangan 12 V uchun batareya, doimiy oqim 25a zaryadsizlanganda, batareya terminali kuchlanishining tushirish vaqti 10.5 ± 0.05 V ga tushadi.

4.3 Oddiy batareya

1) Quruq batareya

Quruq batareyalar marganets-sink batareyalari deb ham ataladi. Quruq batareya deb ataladigan narsa voltaik batareyaga nisbatan. Shu bilan birga, marganets-sink kumush oksidli batareyalar va nikel-kadmiy batareyalari kabi boshqa materiallarga nisbatan uning xom ashyosiga ishora qiladi. Marganets-sink batareyasining kuchlanishi 1.5V ni tashkil qiladi. Quruq batareyalar elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun kimyoviy xom ashyoni iste'mol qiladi. Voltaj yuqori emas va ishlab chiqarilgan doimiy oqim 1A dan oshmasligi kerak.

2) Qo'rg'oshin kislotali akkumulyator

Saqlash batareyalari eng ko'p ishlatiladigan batareyalardan biridir. Shisha idish yoki plastik idishni sulfat kislota bilan to'ldiring, so'ngra ikkita qo'rg'oshin plitasini joylashtiring, ulardan biri zaryadlovchining musbat elektrodiga, ikkinchisi esa zaryadlovchining salbiy elektrodiga ulangan. O'n soatdan ortiq zaryad olgandan so'ng, batareya hosil bo'ladi. Uning musbat va manfiy qutblari orasida 2 volt kuchlanish mavjud. Uning afzalligi shundaki, uni qayta ishlatish mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, past ichki qarshilik tufayli, u katta oqim bilan ta'minlashi mumkin. Avtomobil dvigatelini quvvatlantirish uchun foydalanilganda, oniy oqim 20 amperga yetishi mumkin. Batareya zaryadlanganda elektr energiyasi saqlanadi va zaryadsizlanganda kimyoviy energiya elektr energiyasiga aylanadi.

3) Lityum batareya

Salbiy elektrod sifatida lityum bo'lgan batareya. Bu 1960-yillardan keyin ishlab chiqilgan yuqori energiyali batareyaning yangi turi.

Lityum batareyalarning afzalliklari - bitta hujayraning yuqori kuchlanishi, sezilarli o'ziga xos energiya, uzoq saqlash muddati (10 yilgacha) va yaxshi harorat ko'rsatkichlari (-40 dan 150 ° C gacha). Kamchilik shundaki, u qimmat va xavfsizlik nuqtai nazaridan yomon. Bundan tashqari, uning kuchlanish histerizisi va xavfsizlik masalalarini yaxshilash kerak. Quvvat batareyalari va yangi katod materiallari, ayniqsa lityum temir fosfat materiallarini ishlab chiqish lityum batareyalarni rivojlantirishga katta hissa qo'shdi.

Beshta, terminologiya

5.1 Milliy standart

IEC (Xalqaro elektrotexnika komissiyasi) standarti elektr va elektron sohalarda standartlashtirishni rivojlantirishga qaratilgan Milliy elektrotexnika komissiyasidan tashkil topgan butun dunyo bo'ylab standartlashtirish tashkilotidir.

Nikel-kadmiyli batareyalar uchun milliy standart GB/T11013 U 1996 GB/T18289 U 2000.

Ni-MH batareyalari uchun milliy standart GB/T15100 GB/T18288 U 2000 hisoblanadi.

Lityum batareyalar uchun milliy standart GB / T10077 1998YD / T998; 1999 yil, GB/T18287 U 2000 yil.

Bundan tashqari, umumiy batareya standartlari JIS C standartlari va Sanyo Matsushita tomonidan o'rnatilgan batareya standartlarini o'z ichiga oladi.

Umumiy akkumulyator sanoati Sanyo yoki Panasonic standartlariga asoslangan.

5.2 Batareyaning umumiy tushunchasi

1) Oddiy zaryadlash

Turli xil batareyalar o'ziga xos xususiyatlarga ega. Foydalanuvchi batareyani ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq zaryad qilishi kerak, chunki to'g'ri va oqilona zaryadlash batareyaning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.

2) Tez zaryadlash

Ba'zi avtomatik aqlli, tez zaryadlovchi qurilmalarda indikator signali o'zgarganda faqat 90% indikator chiroqchasi bo'ladi. Zaryadlovchi batareyani to'liq zaryad qilish uchun avtomatik ravishda sekin zaryadlashga o'tadi. Foydalanuvchilar batareyani foydali bo'lishidan oldin zaryadlashlari kerak; aks holda, bu foydalanish vaqtini qisqartiradi.

3) ta'sir

Agar batareya nikel-kadmiy batareyasi bo'lsa, u uzoq vaqt davomida to'liq zaryadlanmagan yoki zaryadsizlangan bo'lsa, batareyada iz qoldiradi va batareya quvvatini kamaytiradi. Ushbu hodisa batareya xotira effekti deb ataladi.

4) Xotirani o'chirish

Batareyaning xotira effektini yo'qotish uchun zaryadsizlangandan keyin batareyani to'liq zaryadlang. Bundan tashqari, vaqtni qo'llanmadagi ko'rsatmalarga muvofiq boshqaring va zaryadlashni takrorlang va ikki yoki uch marta qo'yib yuboring.

5) Batareyani saqlash

U lityum batareyalarni atrof-muhit harorati -5 ° C dan 35 ° C gacha va nisbiy namligi 75% dan ko'p bo'lmagan toza, quruq va havalandırılan xonada saqlashi mumkin. Korroziy moddalar bilan aloqa qilishdan saqlaning va olov va issiqlik manbalaridan uzoqroq turing. Batareya quvvati nominal quvvatning 30% dan 50% gacha saqlanadi va batareyani har olti oyda bir marta zaryad qilish yaxshidir.

Eslatma: zaryadlash vaqtini hisoblash

1) Zaryadlash oqimi batareya quvvatining 5% dan kam yoki teng bo'lsa:

Zaryadlash vaqti (soat) = batareya quvvati (milliamp soat) × 1.6÷ zaryadlash oqimi (milliamp)

2) Zaryadlash oqimi batareya quvvatining 5% dan kattaroq va 10% dan kam yoki teng bo'lsa:

Zaryadlash vaqti (soat) = batareya quvvati (mA soat) × 1.5% ÷ zaryadlash oqimi (mA)

3) Zaryadlash oqimi batareya quvvatining 10% dan ortiq va 15% dan kam yoki teng bo'lsa:

Zaryadlash vaqti (soat) = batareya quvvati (milliamp soat) × 1.3÷ zaryadlash oqimi (milliamp)

4) Zaryadlash oqimi batareya quvvatining 15% dan ortiq va 20% dan kam yoki teng bo'lsa:

Zaryadlash vaqti (soat) = batareya quvvati (milliamp soat) × 1.2÷ zaryadlash oqimi (milliamp)

5) Zaryadlash oqimi batareya quvvatining 20% ​​dan oshganda:

Zaryadlash vaqti (soat) = batareya quvvati (milliamp soat) × 1.1÷ zaryadlash oqimi (milliamp)

5.3 Batareyani tanlash

Markali akkumulyator mahsulotlarini sotib oling, chunki bu mahsulotlarning sifati kafolatlanadi.

Elektr jihozlarining talablariga muvofiq, tegishli batareya turi va hajmini tanlang.

Batareyaning ishlab chiqarilgan sanasi va amal qilish muddatini tekshirishga e'tibor bering.

Batareyaning tashqi ko'rinishini tekshirishga e'tibor bering va yaxshi o'ralgan batareyani, toza, toza va suv oqmaydigan batareyani tanlang.

Ishqoriy sink-marganets batareyalarini sotib olayotganda ishqoriy yoki LR belgisiga e'tibor bering.

Batareyadagi simob atrof-muhitga zararli bo'lganligi sababli, atrof-muhitni muhofaza qilish uchun akkumulyatorda yozilgan "No Mercury" va "0% Mercury" so'zlariga e'tibor berish kerak.

5.4 Batareyani qayta ishlash

Butun dunyoda chiqindi batareyalar uchun uchta keng tarqalgan usul mavjud: qattiqlashtirish va ko'mish, chiqindi konlarida saqlash va qayta ishlash.

Qattiqlashgandan keyin chiqindi koniga ko'milgan

Misol uchun, Frantsiyadagi zavod nikel va kadmiy ajratib oladi va keyin po'lat ishlab chiqarish uchun nikeldan foydalanadi va kadmiy batareya ishlab chiqarish uchun qayta ishlatiladi. Chiqindilarni batareyalar odatda maxsus zaharli va xavfli poligonlarga tashiladi, ammo bu usul qimmat va er chiqindilariga olib keladi. Bundan tashqari, ko'plab qimmatbaho materiallar xom ashyo sifatida ishlatilishi mumkin.

2. Qayta foydalanish

(1) Issiqlik bilan ishlov berish

(2) nam ishlov berish

(3) Vakuumli issiqlik bilan ishlov berish

Batareya turlari haqida tez-tez so'raladigan savollar.

1. Dunyoda nechta turdagi batareyalar mavjud?

Batareyalar qayta zaryadlanmaydigan batareyalar (birlamchi batareyalar) va qayta zaryadlanuvchi batareyalar (ikkilamchi batareyalar) ga bo'linadi.

2. Qaysi turdagi batareyani zaryad qilish mumkin emas?

Quruq batareya qayta zaryadlana olmaydigan batareyadir va asosiy batareya deb ham ataladi. Zaryadlanuvchi batareyalar ikkilamchi batareyalar deb ham ataladi va ular cheklangan miqdorda zaryadlanishi mumkin. Birlamchi batareyalar yoki quruq batareyalar bir marta ishlatish va keyin tashlab yuborish uchun mo'ljallangan.

3. Nima uchun batareyalar AA va AAA deb ataladi?

Lekin eng muhim farq bu o'lchamdir, chunki batareyalar o'lchamlari va o'lchamlari tufayli AA va AAA deb ataladi. . . Bu faqat ma'lum o'lchamdagi va nominal kuchlanishning identifikatoridir. AAA batareyalari AA batareyalariga qaraganda kichikroqdir.

4. Mobil telefonlar uchun qaysi batareya yaxshiroq?

lityum-polimer batareya

Lityum polimer batareyalar yaxshi tushirish xususiyatlariga ega. Ular yuqori samaradorlik, mustahkam funksionallik va past o'z-o'zidan tushirish darajalariga ega. Bu batareya ishlatilmaganda juda ko'p zaryadsizlanmasligini anglatadi. Shuningdek, 8 yilda Android smartfonlarini rootlashning 2020 ta afzalliklarini o‘qing!

5. Batareyaning eng mashhur hajmi nima?

Umumiy batareya hajmi

AA batareyalari. "Double-A" nomi bilan ham tanilgan AA batareyalari hozirda eng mashhur batareya hajmi hisoblanadi. . .

AAA batareyalari. AAA batareyalari "AAA" deb ham ataladi va ikkinchi eng mashhur batareyadir. . .

AAAA batareyasi

Javob batareyasi

D batareyasi

9V batareya

CR123A batareyasi

23A batareya